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对于上汽集团来说,进军网约车市场无疑有助于公司向新能源方向转型,化解公司不断增长的新能源汽车产能。“享道出行”App的官方介绍也显示,平台将采用“自营新能源车”提供服务。崔东树表示,上汽在智能出行及新能源产品方面的技术优势将使他们具备一定的竞争力。崔东树说:“上汽的产品目前电动化和智能化越来越多,本身也符合网约车市场发展需求,所以在新能源车快速增长的情况下,上汽在网约市场的拓展,有产品技术,同时也有比较好的市场需求基础。”

确定投资主题之后,再“由下而上”地选股。荷宝的选股框架包括4个部分:一是基本面分析,包括行业的竞争环境、公司的商业模型、管理层价值提升。二是ESG因子分析,包括环境、社会、公司治理。借助30-50项指标对标的公司做ESG因子评分,并找出影响这家公司的重要因子,最后做一个估值模型进行一些假设的变化来验证判断。三是量化分析,通过量化团队建立的模型,每个月对股票池里的股票做一个排序,确定可以买卖的股票。四是股票定价,通过建立的估值系统来确定股票的价值。

长江商报记者还注意到,上市一年半,宣亚国际IPO募投项目仍进展缓慢。据了解,宣亚国际IPO实际募资2.48亿元,分别用于数字营销平台、信息化数字平台升级、境内业务网络扩建、境外业务网络建设、补充流动资金等五大项目。截至今年上半年末,除了投入7369.87万元用于补充流动资金已经完成之外,承诺投资1.09亿元的数字营销平台项目报告期内投入835.04万元,累计投入3934万元,项目投资进度仅为35.9%。其他三个项目仍尚未开展投资,也就是说五个IPO募投项目中,有三个投资进度至今为0。

在出售大部分皖江金租股权的同时,海航集团在近日退出了新光海航人寿。新光海航人寿成立于2009年,是由海航集团和台湾新光人寿保险股份有限公司共同发起成立。虽然公司成立已有十年时间,但期间新光海航人寿亏损不断加大,业务更因为偿付能力不足陷入瘫痪。

6月13日,当第一财经记者走进位于苏州市的美的清洁电器注塑分厂,只见一排排注塑机正在有条不紊地工作,把一个个塑料件“吐”到不断滚动着的传送带上。注塑分厂负责人介绍说,这个车间从2015年开始实施自动化改造,现有121台注塑机,每天产值30万元,可实现黑灯作业。由于效率提高,员工(两班)从去年年底的250人,减少至现在176人。

在上海,2018年4月至5月,上海市交通执法部门开展了三次非法网约车专项整治行动。4月5日至20日,上海市共查处非法“网约车”1028辆,其中外牌车辆154辆,非沪籍人员784人。(上海市网约车要求为本地车牌,司机为本地户籍)在南京,4月19日,南京市交通运输局、市公安局交通管理局联合发布通告称,从4月21日零时起,南京市交通运输局暂停受理出租汽车(含网络预约出租汽车)新增运力许可事项。这也意味着南京相关部门将暂停办理新增网约车的许可事项,南京就此成为全国首个对网约车进行数量管控的城市。

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